Kleintransporter und PKW
Mietwagen - Leihwagen
Weg vom eigenen Auto – hin zum Mietwagen
Der Trend geht weg vom eigenen Auto. Auch im Geschäftsleben wird teilweise wesentlich weniger gefahren als früher. Letztlich hat auch Corona dazu beigetragen, dass wir weniger fahren, vom Homeoffice aus arbeiten, und Geschäftstermine über Zoom oder Microsoft-Teams wahrnehmen. Die Alternative zum eigenen Auto wird immer häufiger der Mietwagen.
Preis- und Leistungsunterschiede bei Mietwagen
Aber auch beim Mietwagen gibt es große Unterschiede, und auch hier bietet der Marktführer Tarifcheck einen Vergleichsrechner, mit dem Sie in wenigen Minuten das günstigste Angebot für Ihren Bedarf in Ihrer Region haben.
Günstige Neufahrzeuge mit hohen Rabatten
Bei Meinauto.de erhalten Sie Neufahrzeuge der wichtigsten Marken, sowohl deutsche Hersteller, als auch Hersteller der ganzen Welt.
Vorteile:
- Sehr hohe Rabatte
- Vollständige Kalkulation auf der Plattform, inclusive (sehr vieler) Ausstattungsdetails,
- exakte Preis- und Rabattkonditionen, die auch eingehalten werden.
- Direktkontakt per Telefon mit dem Support
Nachteile:
Die Fahrzeugabholung ist in den meisten Fällen nicht vor Ort, sondern – abhängig vom Modell – irgendwo im Bundesgebiet. Gegen Aufpreis ist allerdings auch eine Vor-Ort-Lieferung möglich.
Reifen & Felgen
März-April & September-Oktober: Reifenwechselzeit
Zur Winterreifenpflicht meint der ADAC:
Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in Deutschland nicht, stattdessen eine situative. Das heißt, dass man bei winterlichen Straßenverhältnissen, also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte, nur mit Winterreifen fahren darf. Die Faustformel von Oktober bis Ostern (O bis O) ist ein grober Hinweis, hat rechtlich jedoch keine Relevanz.
Die situative Winterreifenpflicht gilt dann als erfüllt, wenn auf allen Radpositionen, also auf allen vier Rädern, Winterreifen montiert sind
Mindestprofiltife bei Reifen
Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten, gilt in Europa eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm für Pkw- und Motorradreifen und 1,0 mm für Leichtkrafträder. Doch umfangreiche ADAC Tests haben bewiesen: Die gesetzlich festgelegte Profilgrenze bietet nur einen Rest an Sicherheit. Bei Sommerreifen sollte das Profil mindestens drei Millimeter tief sein, bei Winter- oder Ganzjahresreifen mindestens vier Millimeter – sonst wird’s kritisch bei Nässe, Schnee oder Schneematsch
Kurzübersicht: Online-Anbieter von Reifen und Kompletträdern
Reifendirekt.de: Einer der ersten Online-Reifenhändler im Web
